现在已经有越来越多的电动汽车上面加装了电动汽车低速提示音系统，该系统主要就是为了提醒行人能够及时的察觉到电动汽车的动静，从而做出闪避，这也是因为电动汽车行驶起来声音太小，行人不注意就无法察觉到。但是有很多车主就觉得加装电动汽车低速提示音系统时间多此一举的事情，难道真的多此一举吗？

【点击查看相关内容】：电动汽车低速提示音系统生产厂家

燃油车时代，静音能力是影响车辆舒适性的重要因素之一，工程师们都巴不得让发动机的声音尽可能的小。但是，电动车完全不用担心电机声音大的问题，相反它的问题是声音太小，小到低速时甚至难以让行人感觉到。这时，就有发生危险的可能性。

比如，在人车不分流的小区、校园等人车混杂的环境中或者比较狭窄的道路上，低速行驶的电动车接近前面行人时由于噪音太小，行人未必能感知到车辆的存在，而车辆又不能轻易在小区里鸣喇叭这就比较尴尬。

安全是第一守则，毫无疑问，为电动车和插混车加装电动汽车低速提示音系统可以保证每个公民在街道和公路上的安全，不管是骑摩托车的，骑自行车的或者行人，尤其是盲人和视觉障碍的人。

但是，从电动车车主自身利益来说，在低速时电动汽车低速提示音系统增加车外噪音，会抵消电动车安静的天然优势。因此，建议厂家提供相应的车内降噪措施，形成：车内安静依旧，车外电动汽车低速提示音系统适中。

另外，鉴于国内道路环境差异很大，建议各厂家的鱼台电动汽车低速提示音系统可以像自动启停功能一样默认开启，但也可手动关闭。这样，在实现人车分流的小区环境内，车主可手动关闭电动汽车低速提示音系统。

当然除了技术手段外，在电动车逐渐成为马路常客的当下，无论行人和车主都要更加遵守交通规则，车主礼让行人，行人主动避让汽车。

通过读上文，您现在对电动汽车加装电动汽车低速提示音系统的必要性是不是有了更好地认知。就为大家分享到这里，更多精彩小资讯，我们后期还会继续为大家进行更新，所以大家要密切关注我们的新动态，以便在第一时间获取详情。