为什么现在都推广在电动汽车上加载电动汽车低速提示音系统，这也是全方面的考虑到了电动汽车潜在的危险性做出来的的决定，电动汽车所潜在的危险性就是电动汽车的电机所发出的声音很小，这一优点也是危险隐患，行人感知不到车辆的存在是很危险的，安装电动汽车低速提示音系统，它的运行指标可以帮助行人感知到电动汽车的存在。

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燃油车时代，静音能力是影响车辆舒适性的重要因素之一，工程师们都巴不得让发动机的声音尽可能的小。但是，电动车完全不用担心电机声音大的问题，相反它的问题是声音太小，小到低速时甚至难以让行人感觉到。这时，就有发生危险的可能性。

比如，在人车不分流的小区、校园等人车混杂的环境中或者比较狭窄的道路上，低速行驶的电动车接近前面行人时由于噪音太小，行人未必能感知到车辆的存在，而车辆又不能轻易在小区里鸣喇叭，尤其是中午，而像上海这样的城市又有禁止鸣笛的相关规定，这就比较尴尬。特别是，在道路交叉口以及有视觉障碍的人甚至是盲人走路的特定情况下，发生危险的可能性就更高。

此时就可以在电动汽车上安装电动汽车低速提示音系统，该功能运行指标如下：

1、当车辆静止时，电动汽车低速提示音系统无提示音；车辆速度小于20km/h时，电动汽车低速提示音系统提示声音随车速的增加而增大；

2、车辆速度大于20km/h小于30km/h时，电动汽车低速提示音系统提示声音随车速的增加而降低。

3、车辆速度大于30km/h时，电动汽车低速提示音系统提示声音自动停止。

4、车辆倒挡行驶时，车辆会发出持续均匀的警告声。无论车辆前进还是倒挡行驶，发动机启动时，电动汽车低速提示音系统自动停止。

值得一提的是，电动汽车低速提示音系统可通过方向盘上的“确定”操作按键控制开启及关闭，车辆重新上电启动时，曲阜电动汽车低速提示音系统默认开启。

我们希望以上所讲述的电动汽车低速提示音系统的运行指标可以帮助到你们，想要了解更多相关资讯的朋友都可以拨打我们网站上面所留下的电话联系我们，也可以关注我们的网站进去了解更多关于该系统的相关信息。